*високонадійне трансформаторне управління ключами;

*мінімально можливий час реакції на зміну вхідної напруги;

*безшумний силовий тороїдальний трансформатор;

*висока точність стабілізації вихідної напруги;

*не спотворює форму вихідної напруги;

*низьке власне споживання електроенергії на холостому ходу;

*двошвидкісне інтелектуальне управління системою охолодження з використанням потужного голчастого охолоджувача ключів і вентиляторів;

*підстроювання порога відключення за мінімальним короткочасного вхідній напрузі 60-135 В;

*використання імпульсного джерела живлення;

*високоточне RMS-вимір вхідної напруги;

*наявність аналізатора мережі та стану стабілізатора;

*використання високопродуктивного ARM мікроконтролера управління;

*можливість роботи від бензо / дизель-генераторних установок;

*наявність електронного байпаса (режим «транзит»);

*контроль вхідної напруги в режимі «транзит»;

*система захисту ключів і трансформатора від перегріву;

*виконання стабілізатора за схемою автотрансформатора без гальванічної розв'язки;

*наявність вхідного дроселя для придушення високочастотних перешкод від мережі живлення;

*наявність вхідних і вихідних варисторів для захисту від імпульсних перешкод;

*автоматичне відключення навантаження споживача при появі на вході стабілізатора небезпечного зниженого або підвищеної напруги і автоматичне повернення в робочий стан після нормалізації напруги;

*автоматичне відключення навантаження споживача при перевантаженні або короткому замиканні за рахунок використання автоматичного вимикача з В-характеристикою електромагнітного захисту;

*наявність розширеної цифрової індикації на панелі управління стабілізатора:

- вхідного і вихідного напруги, В;

- вхідного струму, А;

- повної потужності, кВА

- частоти мережі, Гц;

- температури вхідних і вихідних ключів, трансформатора;

- кількості відключень по максимальному напрузі;

- кількості відключень по перегріву;

- кількості спрацьовування захисту ключів;

- номера включених ключів;

- версії ПЗ плати управління та індикатора;

- відображення коду помилки при виникненні аварійної ситуації.